杨国安出任凯辉基金全球总裁

凯辉基金启动全球业务和生态系统升级计划 2月9日,全球领先投资机构凯辉基金宣布任命杨国安先生为凯辉基金全球总裁,全面负责凯辉基金全球组织和管理升级,并领导凯辉全球团队积极探索和拓展不同模式的创新业务。 杨国安先生的任命是凯辉基金积极升级全球业务和生态系统的重要一环。与此同时,凯辉也在全球各大区域同步强化领导团队,包括欧洲地区的Fabien Wesse和Jacky Abitbol晋升为管理合伙人;中国地区的陈斯琪和丁立俊晋升为合伙人;北美地区的Alexandre Lazarow晋升为合伙人。 杨国安先生于2020年加入凯辉基金,担任凯辉创业的联合创始人并负责凯辉智慧连接平台,致力为初创企业家、被投企业和投资人搭建促进知识共享、业务合作的平台。此次升任全球总裁,杨国安先生的职责范围也将进一步拓展,领导凯辉整体组织和管理升级,建立有效的知识共享体系,充分发挥全球团队的知识和力量,更紧密连接投资人和被投企业,为生态伙伴们创造更高价值。 在加入凯辉基金前,杨国安先生拥有超过20年组织管理及转型方面的经验。在担任宏碁集团的首席人力资源官期间,成功发动、规划和执行了宏碁集团的转型和再造工程;此外,他曾先后出任阿里巴巴、华润集团、台积电、TCL、飞利浦等知名企业的管理顾问。 更广为人知的经历是他从2008年开始至今,一直担任腾讯集团高级管理顾问,专注腾讯的组织能力打造和重大变革推动,助力腾讯成为全球领先的互联网企业。基于对众多企业家的深度辅导和影响,杨国安先生在2020年被《时尚先生》获封为“年度商业思想家”。在出任凯辉基金全球总裁后,杨国安先生还将继续兼任其在腾讯的高级管理顾问一职。 杨国安先生也曾任教于美国密西根商学院和上海中欧国际工商学院,并在国内外出版了十多本书籍及发表了多篇期刊论文,其中包括哈佛商业评论出版的《组织革新》(Reinventing the Organization)(已被翻译成多种语言),《组织能力的杨三角》和《变革的基因》等最具影响力的管理书籍。 杨国安先生在接受任命时表示:“凯辉基金是一个非常独特的平台,在拥有布局全球的资源网络的同时,更深受全球众多顶级LP的信赖,极具成为一家独树一帜的全球领先投资机构的潜力。凯辉的使命是Connecting People to Achieve the Extraordinary,我期待公司未来能够更紧密地连接LPs、赋能被投企业,充分发挥全球团队的知识和能量。全球智慧、行业洞察、敏捷决策、与生态伙伴共创共赢将是凯辉转型升级关键所在。” 凯辉基金创始人及董事长蔡明泼表示:“杨国安教授在企业组织构架建设和转型方面是世界级的领军人物,无论是实践经验还是理论观点,其专业实力在整个行业内无出其右者。我们热烈欢迎杨国安教授出任凯辉基金全球总裁,相信他的这一任命将进一步提升凯辉的数字化时代的组织能力,为凯辉下一步的战略部署带来独一无二的价值。我们深知没有任何一家非凡的企业建立于孤岛之上,期待杨国安教授借助在组织升级和转型的深厚经验与独到洞察,助力凯辉全球生态圈合作伙伴更高效合作,协同创造智慧未来。” 关于凯辉基金 作为最具全球产业资源的专业投资机构,凯辉基金通过独特的全球生态圈共享知识及商业机会。 凯辉基金成立于2006年,目前累计管理规模超40亿美金,已在四大洲投资超过170家企业,主要关注包括消费、TMT、医疗健康、汽车出行、能源、金融科技、高端制造等领域中极具创新性与发展前景的企业,已挖掘和投资了索菲亚、志邦家居、美年大健康、Moncler、博天环境、爱回收、京东物流、德尔玛、纵腾网络等数十个优质企业,以及Momenta、拼多多、Chime、元气森林、Drivy、Glovo、Sidecar等明星独角兽项目,陪伴他们成长为各行业领军企业。 在15年的发展历程中,凯辉得到了全球多元化投资人的持续支持,包括中国、欧洲、东南亚、中东的主权基金、世界500强企业、历史悠久的老牌家族投资人,主流银行、保险等金融机构。法国CAC40指数企业中,近半数是凯辉基金的持续投资人。 凯辉基金在巴黎、上海、北京、纽约、旧金山、慕尼黑、特拉维夫和新加坡设有办公室,全球超过100名专业投资团队成员以多元文化和全球视野,通过独特的商业模式和增值战略及扎根本土的网络和资源,为投资人和被投企业服务,挖掘和陪伴新一代世界级企业的成长。

凯辉投资企业普罗格完成新一轮融资

Récemment, la société investie par Cathay, Hubei Prolog Technology Co., Ltd. (ci-après dénommée “Prolog”) a annoncé qu’elle avait accepté Shenzhen International Holdings Co., Ltd. (ci-après dénommée “Shenzhen International”) un investissement stratégique de RMB 100 millions. Après avoir établi la relation d’équité, Shenzhen International et Proge formeront une coopération approfondie, ouvriront leurs ressources commerciales respectives et […]

凯辉基金设立首席社会责任官

12月16日,全球领先投资机构凯辉基金宣布委任Matthieu van der Elst为首席社会责任官(Chief Impact Officer)。Matthieu将凭借在可持续投资方面的深厚经验,不断完善和践行凯辉的ESG投资理念。在加入凯辉基金前,Matthieu曾在米其林集团旗下投资机构米其林风投担任CEO。 据了解,Matthieuvan der Elst的加入将引领凯辉更进一步完善其价值投资体系, 该体系融入ESG标准,旨在评估、衡量、巩固和发展凯辉基金及其投资人、被投企业以及合作伙伴在ESG方面的努力与影响。 凯辉基金创始人兼董事长蔡明泼表示:“我们热烈欢迎Matthieu加入凯辉团队。凯辉基金的价值观就是‘利他’,因此我们在四大洲投资时会将企业的正面影响力纳入投资评估决策并重点考量,以确保我们能够为应对气候变化、稀缺资源、社会公平和包容等全球性挑战做出持续贡献。Matthieu的加入将进一步强化凯辉的价值投资理念,更好的帮助到凯辉生态圈的合作伙伴甚至整个社会。” 凯辉基金首席社会责任官Matthieu van der Elst表示:“很荣幸加入凯辉基金。其实我对凯辉基金已经很熟悉了,因为米其林集团是凯辉创新基金的长期战略投资人,所以我在米其林风投担任CEO期间,就与凯辉有积极沟通。凯辉是一个独特的平台,能够为企业及社会带来显著的正面影响。作为首席社会责任官,我非常期待与凯辉团队、企业、企业家及机构投资者携手合作,加速企业绿色科技与循环经济的数字化与规模化。 凯辉基金管理合伙人段兰春表示:“在数字化加速发展并形成规模的当下,我们也希望能够通过发掘创新企业和赋能传统产业等方式,帮助更多的行业绘制可持续发展蓝图。作为具有国际视野的投资者,成立十五年来,我们的投资不囿于短期的财务回报,而是会将风险、回报与正面影响力结合来判断。可持续经济的发展与社会变革正在全球范围内影响着所有人,我们期待Matthieu能够担起重任,与凯辉生态圈一起应对挑战与机遇,强化我们的可持续性价值投资战略。“ 加入凯辉基金前,Matthieuvan der Elst曾任米其林集团旗下米其林风投CEO。于2008年加入米其林集团后,Matthieu负责中国、法国及全球范围内的多项业务。在此之前,他曾在普华永道和WPP集团等机构担任顾问长达12年,专注于企业发展战略及创新。Matthieu毕业于法国巴黎高等商业学院。   关于凯辉基金 作为国际领先的专注跨境投资的私募股权基金,凯辉基金希望与有正面影响力并引领行业发展的创新企业携手,把握全球化和可持续转型的机遇。

凯辉基金斩获两项重磅大奖

凭借过去一年在募、投、管、退四个维度方向上的优异表现,凯辉基金再次斩获两项大奖: 凯辉基金荣获36氪2020中国最具影响力私募股权投资机构TOP10 凯辉基金管理合伙人段兰春荣登36氪2020中国消费生活领域投资人TOP20 据了解,36氪创投研究院基于桌面研究和问卷调研的方式,采用「3+1」模式(即过去三年历史业绩,加上本年度新增业绩),综合考察「2020」这一非凡之年投资机构的投资表现。从募、投、管、退四个大方向出发,重点关注机构在今年的整体投资节奏、明星项目数量、项目投资金额、项目主导程度、退出账面回报倍数、实际回报金额等维度予以评测。 2020是“见证历史”的一年,新冠爆发、美股四次熔断、油价暴跌至负值,低利率时代全面开启;另一方面,美股二级市场新造车、科技股大涨,A股科创板、创业板注册制启动让一二级市场整体联动效应更加明显。毫无疑问地,中国作为疫情控制最好的国家,迅速恢复生产生活、启动内循环,使得全球资产配置的目光都聚焦在了以中概股为首的中国企业身上。 面对复杂的2020,凯辉仍逆势完成13亿欧元资金募资;背靠强大的产业资源,我们更是频频出手,布局多个重点赛道;而多家被投企业,如爱回收、Chime、纵腾、Yeelight、来也、晋飞、派真、Alkemics、Owkin等在这一年相继完成了各自新一轮的融资,甚至打破了各自所在行业的融资记录,逐渐成长为各个领域的领军企业;Momenta与丰田达成战略合作,睿昂生物获国内首张淋巴瘤分子检测试剂注册证、结束淋巴瘤检测“无证”时代,全景连续3年入选全球影响力最大的核医学与分子影像盛会(SNMMI)等,也都开启了企业战略发展的新阶段。 “36氪2020中国消费生活领域投资人TOP20”的入榜,更是对我们在消费领域多年来深耕的极大认可。这一年,我们投资了元气森林、wonderlab、德尔玛、纽西之谜、Fiture等明星项目;也通过投资如拼多多、爱回收、Chime、KaiOS等企业,在实现亮眼财务回报的同时,在环保和科技赋能美好生活、解决全球数字鸿沟及抗击新冠疫情方面贡献了自己的力量。

艾拉比完成1000万美元A轮融资 为汽车和物联网提供OTA升级和数据服务

近日,汽车OTA方案提供商艾拉比完成1000万美元A轮融资,由张江高科领投,张江科投和凯辉基金跟投。本轮融资主要用于新增OTA相关的其他软件产品线、布局大数据板块、开拓海外市场。凯辉汽车基金于2018年投资艾拉比。 艾拉比成立于2017年10月,主要为汽车和物联网领域客户提供OTA(Ove-the-Air)升级和数据服务,做主机厂的软件供应商。 在汽车领域,艾拉比已服务超过15家主机厂的25个主流车型(包括上汽通用、长城、江淮、上汽大通、比亚迪),并与国内外30多家主流Tier 1合作;在物联网领域,艾拉比服务了20多个行业,有近千家客户,链接8000万台智能硬件,包括共享单车、智能家居设备、智能可穿戴设备等。 艾拉比创始人兼CEO孙荣卫从2000年进入手机行业,曾联合创立Mobilesoft、物联网终端管理云平台和FOTA无线升级平台“广升信息”,后者连接大约13亿台移动终端,完成升级几十亿次。 未来是“软件定义汽车”的时代。孙荣卫表示,传统的汽车成本构成里,硬件大约占80%,软件和服务大约占20%。但在“新四化”趋势下,智能汽车的软件占比会越来越高。在L4级自动驾驶汽车中,硬件成本可能仅占40%,软件会达到40%,内容占比20%。此外,传统汽车只有数千万行代码,智能汽车可能会有3-5亿行代码。软件太多必然带来安全隐患,亟需OTA修复软件Bug。 孙荣卫认为,OTA既是汽车的生命通道,也是黄金通道。“生命通道”链接了主机厂与消费者的关系,车主不再需要像以往一样经过漫长的预约和排队才能在4S店升级软件;“黄金通道”链接了主机厂与智能硬件的关系。OTA为主机厂带来了新的商业模式:主机厂过去卖的是整车硬件,但未来更可能是售卖软件,通过OTA升级为车主提供新功能或优化既有功能,比如高级辅助驾驶、自动泊车、语音交互、座舱娱乐等。 孙荣卫表示,目前,OTA作为黄金通道已经得到印证。今年4月,蔚来汽车发布“NIO Pilot 精选包”,包含辅助驾驶的八项功能,卖给车主是1.5万元。同时,在新冠肺炎疫情期间,比亚迪宣布,车主可以通过OTA升级,获得“高温消毒杀菌功能”,在APP上就能远程把车内空调风升温至60℃,以杀死新冠病毒。 谈及主机厂为何需要一个第三方供应商来提供OTA解决方案,孙荣卫表示,首先,传统车企过往在OTA领域缺少经验,无法反向输出服务能力给各个零部件供应商;其次,车企注重可靠性,但缺乏大规模可靠性的验证基础,缺乏测试用例和测试工具方法;同时,车企注重效率,更青睐整合完备的供应商,以加速整车研发落地进程;此外,车企注重成本,若采用第三方OTA供应商,可大大节省自研投入。 凯辉汽车基金合伙人李贸祥表示:“生态的位置,决定了未来企业的价值。车联网正在加速成为物联网生态的重要组成部分,汽车行业也正在智能化赋能传统产业链的过程中,并重塑价值分配。艾拉比通过帮助生态产出者建立OTA升级能力,让软件在未来业态当中的盈利重要性有望显著提升,帮助汽车产业链创造全新的价值。” 目前,艾拉比面向客户主要有三种收费模式:软件服务、授权(License)和运维,今年预计收入数千万人民币。 * 文章转载自36氪报道《艾拉比获1000万美元A轮融资,为汽车和物联网提供OTA升级和数据服务》

凯辉汽车基金投资综合性智能供应链和自动化解决方案提供商普罗格 聚焦物流智能化背后“大脑”的科技企业

近日,凯辉汽车基金完成对国内领先的综合性智能供应链和自动化解决方案提供商湖北普罗劳格(下简称“普罗格”)数千万人民币的投资。普罗格用物流科技打造科技物流, 公司以规划为核心,以算法为驱动,软件控制定义硬件,提供国内首屈一指的综合性智能供应链和自动化解决方案。凯辉将携手普罗格一起开拓国际市场大型项目,助力普罗格加速成为全球性综合智能供应链和自动化解决方案的科技企业。 物流“质与量”的指数级增长及难题 自2009年有了双十一开始,到后来的双十二、618、818…伴随着五花八门的购物节的,是过去十年中国物流行业的高速增长——目前中国已成长为全球最大的物流市场,仅去年一年整体物流总费用就达14万亿元。但与之相对的却是中国物流自动化普及率不及20%的尴尬现状,远低于发达国家80%的平均水平。这也为近年来物流仓储自动化市场的火热埋下伏笔。 物流“量”的指数级增长对仓储“质”的发展提出了更高的要求:一方面,激增的SKU、C2M以需定产的发展、零碎化的订单、消费者对物流及时性标准一再提高等等,都迫使物流及仓储进、存、出各个环节都必须进行深度的升级改造;另一方面,随着前一波大型电商物流企业做标杆性大规模自动化仓库项目阶段的过去,愈来愈多的中小型客户开始入场,物流及仓储自动化的目标客户们越来越重视“算账”,和每一个发展到一定阶段的行业一样,物流及仓储自动化赛道也进入了ROI逻辑为主导的阶段。 标准的WMS/ERP(仓库管理系统)只能满足简单的货物进出管理,即便叠加了一定程度的自动化硬件,并没有让仓库的整体运转效率有太大的实际提高,发现“账”算不过来的客户们也逐渐从之前的重视打造硬件为主的自动化标杆项目,转向更新一代的以软件技术为主导的物流及仓储自动化整体解决方案。 仓储大脑——占据最核心价值环节 作为物流与仓储自动化的神经中枢,仓储自动化管理系统连接着收、发、存、拣等各个环节,决定了整体的运作流程、模式与效率,最终表现为是否算的来帐。近年来即便是之前以AGV见长的厂商,也都逐渐开始研发自己的仓储大脑方案,加之新一代整仓智能化方案供应商的涌现,物流及仓储自动化赛道的竞争锚点发生转变。 成立八年的普罗格,其自主研发打造的“软件定义硬件”的智能物流控制中台系统,正是智能仓储集成市场中的核心——以极强的综合解决方案能力和软件能力,通过“技术+服务”的无缝对接,为客户提供最合适的物流智能化和仓储代运营两种主要核心解决方案。其成熟的仓储解决方案与前沿技术的验证场景互融互通,帮众多客户实现方案落地并转化为物流生产力。 普罗格利用行业领先的技术优化供应链,通过使用业界一流的产品和软件,最大程度以结果为导向的提高运营效率,并为各行业带来新的增长机会,公司深耕领域及服务客户覆盖广泛,已累积为数百家客户提供了物流与供应链解决方案: 医药流通领域,服务客户包括国药、上药、华润、英特等龙头企业; 新零售领域,服务客户包括菜鸟、唯品会、苏宁易购、良品铺子、天虹等龙头企业; 智能制造领域,服务客户法雷奥、中外运(华为)、一汽富晟、震坤行、隆力奇、迈瑞医疗等 普罗格创始人、董事长周志刚表示:“凯辉团队国际化视野与深厚的行业背景给我留下了深刻的印象。我们将携手凯辉,通过行业头部资源对接与战略合作伙伴的引入,探索更多的智能物流场景,将普罗格在工业生产与智能制造领域的技术与服务带给全世界范围内的用户。” 凯辉汽车基金合伙人李贸祥表示:“新一轮仓储自动化、智能化这个行业性的大机会中, 真正拥有和掌握专利核心技术的,并且利用技术优势快速打造自己的商业和渠道壁垒才有可能成为未来的赢家。凯辉基金致力于成为最具产业资源和行业洞察的财务投资人,看好普罗格在该领域积累的优势,愿意帮助企业打通凯辉生态圈在各领域的优势,携手拓展国际版图,助力企业加速成为全球性综合智能供应链和自动化解决方案的科技企业。” 在上一波以刚性自动化机械为主的仓储自动化革新浪潮中,已经培育出这个赛道的不少玩家,而在以软件及整体智能化解决方案为主导的新一波物流及仓储自动化中,相信也正孕育着下一代新的巨头,我们翘首以盼。

凯辉汽车基金投资智能车联领先企业均联智行

在数字化转型发展的巨大机遇下,汽车行业生态正在经历一场巨变,资本必将积极参与这场行业变革。凯辉汽车基金紧密围绕着数字化技术潮流中的行业中坚力量投资布局,并积极探索新的商业服务模式。智能网联板块所涉及的智能座舱相关技术与产品,也一直都是基金投资布局的重点。随着座舱系统功能日益复杂,其产品研发及产业链协作难度在快速上升,对研发生产效率、生产成本的要求大幅提高,行业竞争壁垒在持续提升,市场份额正在向具有更强研发实力、规模化前装配套能力的龙头企业集中,具有丰富软件和电子行业积累的中国企业有潜力成长为行业主导力量。 中国汽车产业也正在成为全球汽车产业创新的主战场,均联智行主要专注于智能驾舱、智能车联、智能云、智能驾驶及软件增值服务领域产品的研发及生产,且兼具全球化和本土化平台双重产品及服务能力,是国内绝对领先的能够承接国际顶级车企平台化订单的智能车联系统供应商。公司是大众系车型信息娱乐系统的主要合作伙伴,在该领域具备行业全面性领先经验和交付能力。2017年以来,均联智行在国内建立起以软件为核心的研发团队,与国内外信息科技龙头企业建立战略合作关系,并快速迭代为国内合资车企和自主品牌的智能座舱服务。 凯辉基金成立至今,致力于成为最具产业资源和行业洞察的财务投资人。产业资源平台及跨境无形纽带深藏于凯辉的DNA中,这与均联智行的发展模式不谋而合。在整个车联网生态的发展中,中国一定是领先的,均联智行在中国积累的经验相信很快可以影响全球,如欧洲和北美地区,同时也将把其更全面的生态模式、创新改进带向全球,为更多的整车厂提供服务。同时,均联智行全球化的布局又能充分吸收全球整车厂对未来生态、车联网的前瞻性规划,进一步为国内的整车厂提供更多的发展与改进建议。本次投资后,凯辉将凭借自身生态在各领域及产业的优势,助力均联智行成为中国乃至全球智能汽车产业链的龙头企业。

凯辉汽车基金投资二手车行业新锐“优车库” 助力汽车流通领域数字化转型

纵观二手车赛道上的明星公司,主流几乎都清一色为了从C端获取车源,引发二手车广告混战。在所有人经历被孙红雷、黄渤、王宝强这三个硬核男人洗脑轰炸后,中国二手车头部公司们仍没能改变二手车标准不统一,无法为用户建立可信的二手车渠道品牌的局面。随着时间轴移至2020年,当大手笔广告战陆续谢幕,整个行业开始回归以优质车源为主导的、可以自我造血的商业本质。 机构二手车交易是底基 二手车是一个需要精耕细作的行业,车源为什么一定要来自于C端呢?对标美日等国家成熟二手车市场,上游约有40-50%的车源来自于第一手B端(诸如金融机构、汽车租赁公司、政府、公司等)的车辆,再转售给下游的二手B端(4S店、二手车商)也被称之为二手车的B2B模式。 优车库专注深耕机构车源,在这样一个血雨腥风的市场上砥砺前行。优车库在车辆流通的源头便开始切入,在车辆的流通周期里深度运用数字化手段,连接行业各方,让全国车辆流通变得优质和高效;用数字化、信息化、品牌化,统一优质二手车标准,逐步改变二手车标准不一的局面,降低消费者交易成本,大大推动行业的向前发展。 截至2020年9月,优车库服务覆盖全国243个城市,优车库生态网络中拥有上千家加盟商及上万家活跃二手车竞拍机构。公司致力于让二手车行业将进一步向规范化、标准化、体系化、生态化发展,加快推动中国汽车流通产业变革的新模式。 新车二手车联动是本质 新车市场和二手车市场并非是两个孤立发展的市场,两个市场有效的联动发展是大势所趋。目前汽车市场正处于相对需求不旺产能过渡释放,将进一步强化新车市场与二手车市场的联动作用。简单来说,今天的二手车市场是昨天新车市场的延续, 今天的新车市场又蕴含了明天的二手车市场。成熟国家的汽车流通市场,新车市场为二手车市场输送了源源不断丰富多样的新鲜血液, 同时也催生了交易频繁的二手车市场。 而正在打通新车市场和二手车市场有效的联动的“任督二脉”是,以大数据支撑的二手车残值定价模型和持续技术创新能力,重塑了二手车供应链,有效驱动了汽车流通行业的有序发展。 创始人沈天诗介绍,二手车行业真正的发展核心是车源。优车库在车辆流通的源头便开始切入,在车辆的流通周期里深度运用数字化手段,连接行业各方,让全国车辆流通变得优质和高效。用数字化、信息化、品牌化,推动这个行业持续焕发生命力。 凯辉汽车基金合伙人李贸祥表示:“二手车市场,很长⼀段时间都陷入在“不可能三角” 中,盈利、规模、质量无法三者兼顾。优车库打破了这个“不可能三角”,业务生态包含了完整的行业头部企业,公司业务在过去⼏年中实现了指数级增长,同时还在不断融⼊新的合作伙伴,交易规模也持续攀升,是目前二手车红海市场中少有的拥有正向现金流并实现高速增长的企业,我们非常看好优车库的团队和企业的未来,期待公司为国内的二手车行业正名。”

凯辉汽车基金领投无人矿山领导者慧拓A2轮过亿元融资 助力企业全球规模化升级转型

近日,凯辉汽车基金宣布领投慧拓智能过亿A2轮融资,继2019年7月A1轮融资后,慧拓本次A轮融资总额超2亿,山东省海创千峰新旧动能转换母基金、老股东方和资本及汉能创投跟投,汉能继续担任独家财务顾问。本轮融资不仅是本赛道最大笔融资,慧拓也成为半年内完成两轮融资的赛道领跑者。慧拓智能机器有限公司是国内最领先的矿区无人化解决方案提供商,研发了以无人矿山智能化调度系统、无人矿用卡车运输系统、半自主挖掘技术、辅助作业车辆协同作业等为代表的核心技术产品,打造矿区无人化全栈式解决方案。 国际顶尖团队  力推传统制造业升级强引擎 作为智慧矿山无人化赛道领跑者,慧拓有着近30年的技术沉淀,首席科学家王飞跃教授(现任中科院自动化所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任)是全球矿山无人化的先驱,早在上世纪90年代任职亚利桑那大学机器人与自动化实验室主任时,便带领团队承担了卡特彼勒大型野外装载车(Wheel Loaders)的自动化项目,完成了全世界第一辆全自动装载、挖掘和运输的无人驾驶大卡车,并应用到了必和必拓的矿山作业中。在王教授的倾力指导下,慧拓团队自主创新,凭借领先的无人驾驶技术实力,以及卓越的产品设计能力,打造出基于平行驾驶理论的国内首个智慧矿山无人化管理系统以及端到端的矿区无人运输最优的一体化解决方案,成为一家真正依靠科技创新驱动的企业,并立志为传统制造业转型升级做出贡献。 率先完成国内首个无人矿山整体解决方案的落地运营 发改委、工信部等11部委日前联合印发了《智能汽车创新发展战略》,特别提出要开展特定区域智能汽车测试运行及示范应用,验证车辆环境感知准确率、场景定位精度、决策控制合理性、系统容错与故障处理能力等方面,相信智能汽车和智能驾驶技术将在如无人矿区等更多特定领域得到进一步的开发和利用。 在去年4月,慧拓就已与大唐国际宝利煤矿、华威矿业签署三方战略合作协议,通过五个多月的上矿试运营,于 2019年9月正式完成国内首个无人矿山整体解决方案, 并在在矿区的商业化落地运营。慧拓提供的无人矿山整体解决方案中的无人运输系统可以在封闭式矿区稳定进行无人运输、挖卡协同、智能调度、应急接管等功能,并可稳定完成无人运输全流程作业。该项目从车辆部署到运营仅需两周时间。该全套系统可消除矿区存在的人员安全风险、降低运营成本,并对提高矿企盈利能力起到至关重要的作用。这是目前国内唯一完整无人矿山解决方案,标志着拥有中国自主知识产权的首套矿山无人运输系统已初具雏形。 推动制定行业标准  加速打造智慧矿山生态系统 慧拓核心成员对矿区产业链的深刻认知,使得公司创立之初就开始拓展顶级主机厂、知名矿企和顶层设计院。随着矿业无人化运营商业落地的步伐加快,现今慧拓已经建设内蒙、山西、新疆等主要矿区的运营中心,组建规模化的无人运营车队,并已全面打通产业上下游,将联合各产业方加速打造智慧矿山生态系统。 在主机厂层面,慧拓目前已经和徐工、三一、潍柴、同力、北方股份、航天重工、东风等国内顶级主机厂签订战略合作协议,基本覆盖国内一线主机厂商。其中慧拓已经和徐工及三一等综合型重型机械厂商就多种矿内用重型机械实现联合研发超过两年,并已推动前后装量产且获大量订单。 在矿企及能源集团层面,慧拓已和国家能源集团、中煤集团、大唐集团、江铜集团、中国黄金集团等顶级矿企达成深入合作。其中,慧拓和国家能源集团旗下神华集团联合中标的工信部特定场景车联网服务系统招标项目,是我国矿区场景无人驾驶的首个国家级项目, 慧拓将通过此项目率先推动无人矿区国家示范标准的建立。 在顶层设计院层面,慧拓和我国两大矿区设计院—中煤集团西安设计院和中煤科工集团沈阳设计院分别签订战略合作协议,共同推进煤矿无人化的全面实现。 慧拓智能CEO陈龙博士表示:“在继国科嘉和、赛富基金、方和资本、汉能创投的鼎力支持后,很荣幸能够得到凯辉基金、山东省海创千峰新旧动能转换母基金的认可与信任。变革传统的采矿行业,提高矿区无人开采运输系统的高效能,为中国矿山行业建立世界级领先的智能生态系统,需要多方共同努力。2020年,公司会在产品化、平台化、系统化持续投入,同时深入推进井下矿无人化解决方案的落地,并与合作伙伴一同促进各类矿山无人化设备的量产交付。慧拓將进一步夯实技术基础,赋能更多物流场景。凯辉基金拥有丰富的海外背景和开阔的全球视野,是优秀创业公司走向国际不可多得的合作伙伴,凯辉在汽车产业方面也有着深厚的资源积累,且具有广泛的影响力。慧拓在2019年已启动在北美、非洲的整体布局,2020年新伙伴强势资源的注入后,慧拓的业务全球化进程将进一步深化,向建设人与自然和谐共生的现代化的愿景更进一步。” 凯辉汽车基金合伙人李贸祥表示:“技术创新助推效率提升,配合有确切需求的应用场景,产业化落地才有可能。智能矿山是尚待开发的千亿级蓝海市场,也是自动驾驶技术走到新阶段的重要商业落地场景之一。同时,传统矿区来自人工短缺、安全监管与成本收益方面的各项因素,都在加速和刺激着这一行业的全面提升和发展。慧拓是国内较早进入这一领域的领先技术与商业运营团队,拥有较高的矿区无人化技术壁垒,也是目前唯一一家可以提供完整全产品线的供应商,积累了深厚的与矿企和机械厂商的合作与认同。未来凯辉将在充分利用丰富的行业资源,以及全球化的布局,在非洲和北美推动慧拓在国际化布局及发展上更进一步。” “2019 年矿山无人化的元年。”慧拓CEO陈龙表示,“2020年的开年,我们遭遇了突如其来的疫情,对行业发展是严峻挑战同时,也是一个改造升级提升产业的契机和转折点。智能化无人化能够最大限度提高劳动生产率和运营效率,这是保证不受不可控因素影响、开采安全的最根本、最有效、和可靠的方法。未来三年内,在政策和产业变革的双重影响下,慧拓將进一步夯实技术基础,推动更多落地的进展,同时以矿山为中心,向外拓展完善的自动驾驶作业生态,赋能更多应用场景。”此外,慧拓智能还将在世界多地同步开展海外业务,并进一步提升产品的安全性、稳定性,共同建设人与自然和谐共生的现代化。

凯辉汽车基金领投博创联动数千万B2轮融资 推动企业布局全球化智慧农业解决方案

博创联动布局移动装备智能化及信息化升级 成立于2014年12月,博创联动是国内知名的嵌入式技术与系统的专业提供商,其前身是博创兴盛工业自动化部门,依托于自身在机器人技术方面长期的积累,将机器人技术中的自动控制技术和远程联网技术应用于农用机械装备及新能源车辆等领域。 (一)无人农场整体解决方案 在农业机械领域,博创联动致力于农业细分行业“云——管——端”综合解决方案,公司自主研发了农机自动驾驶系统升级、装备通用电控系统升级、拖拉机自主悬挂系统升级、装备信息化管理升级等智能化+信息化产品,立志从农机智能控制与远程联网的精准农业升级改造入手,融入农田和农作物信息化,打造面向全球的无人农场智慧作业平台。 目前博创联动已经与福田雷沃、中国一拖、中联重科等国内前十大农机制造企业中的九家达成合作关系,在农机智能化与信息化领域市场占有率第一,并积极拓展国际客户,包括约翰迪尔、凯斯、克拉斯等全球顶尖农机企业。 (二)打造非道路车联网数据服务平台 在非道路车联网领域,博创联动提供以软、硬件和大数据与一体的车联网综合解决方案,为车辆生产商及运营商提供车辆生命周期数据分析、电池管理、营销引流等业务。 未来公司将基于非道路车辆的车联网技术和产品以及多家前装客户配套经验,重点强化大数据分析和服务能力,立志成为国内顶尖车联网数据服务提供商。 博创联动开启万亿级蓝海市场 面对日益增长的全球人口和气候变化,农业迫切需要进行数字化改革,才能保持可持续发展。将大数据、视觉技术、智能传感器等原本相对独立存在的AI技术,通过平台将它们融入到农业日常的生产当中,整合为农业从业者直观可便捷使用的、可负担的工具,让AI与自动驾驶等先进技术真正为农民所用,让精准农业改变世界。据相关数据统计测算,国内未来智慧农机市场规模将达到千亿级市场,如果计入农业大数据信息服务及化市场,规模将超过万亿。 面对如此广阔的市场前景和良好的商业模式,凯辉汽车基金合伙人李贸祥表示:”农业是第一产业,作为立国之本,是各个国家的重要战略性行业。数字化农业将带来重大的经济、社会和环境效益,信息和通信技术不仅可以改变我们在农业领域的工作方式,还可能重塑我们的食品生态,实现可持续发展的目标。博创联动是全国农机信息化智能化方案商第一品牌,其智能网联终端和拖拉机电液提升系统目前市场占有率全国第一,在农机自动驾驶,整机电控系统等方面也都积累了一定的技术壁垒,以高性价比和极强的稳定性赢得了客户,相信将助力中国农机行业循序渐进实现各环节的数字化、智能化和网联化。凯辉基金也将协同自身在相关行业的产业资源,与博创联动一道推动传统农业向智慧农业的发展。 博创联动CEO陶伟表示:“此轮融资将进一步夯实公司在农机智能化信息化领域的领军地位,博创联动未来将继续发力,立志用智能化和信息化改变移动装备,把每台移动装备变成智能联网机器人,未来实现无人农场的全套解决方案,助力智慧农业实现新的跨越和腾飞。”