L’entreprise de transport routier de marchandises Ontruck s’implante sur le marché français

février 6, 2019

• L’entreprise soutenue par les investisseurs français Total Energy Ventures, Cathay Innovation et Idinvest Partners va proposer ses services de transport sur courte distance en Île-de-France.
• Sa solution repose sur une technologie unique de mutualisation du transport régional qui permet d’optimiser le taux de remplissage des camions et donc simultanément de réduire le nombre de kilomètres à vide parcourus, les coûts, la consommation de carburant et les émissions induites.

Paris, le 6 février 2019 – Ontruck, l’entreprise espagnole de transport routier de marchandises, soutenue notamment par des investisseurs prestigieux français tels que Cathay Innovation, Idinvest Partners et Total Energy Ventures, s’implante à Paris pour proposer ses solutions innovantes en matière de transport courte distance en Île-de-France. Second hub d’Europe en matière de transport, l’Île-de-France est l’un des principaux centres de production européen avec un réseau dense d’infrastructures, d’entreprises et d’équipements ainsi qu’un bassin important de consommation. Ontruck a choisi de s’implanter en France, en commençant par la région-capitale pour proposer sa solution d’optimisation de fret dans un souci d’efficacité aussi bien économique qu’environnementale.

A tout juste trois ans d’existence, plus de 140 emplois créés et déjà 36 millions d’euros levés, Ontruck s’appuie sur une technologie unique et prometteuse pour mutualiser le fret de courte distance assurant ainsi une gestion immédiate des demandes d’expéditions au meilleur prix et de manière transparente. A travers sa plateforme web, les expéditeurs ont accès à un vaste réseau de transporteurs de proximité et de qualité afin d’assurer un service fiable, efficace et transparent, avec la possibilité de suivre en temps réel le statut de chaque expédition. Les transporteurs, eux, reçoivent à travers leur application mobile des propositions de fret, qu’ils sont libres d’accepter ou non, afin d’optimiser leurs trajets et d’augmenter leur rentabilité et leurs revenus.

Désormais commissionnaire de transport, Ontruck a réalisé son premier chargement en France en novembre dernier et travaille depuis en collaboration avec de nombreux transporteurs locaux, tous rencontrés par l’équipe Ontruck et dûment audités. Gratuite et sans engagement, la plateforme d’Ontruck permet aux chauffeurs d’être notifiés des nouvelles demandes de fret avec l’ensemble des informations associées dont le prix. Cette plateforme ne s’appuyant pas sur un système d’enchères, les chauffeurs sont libres d’accepter ou non la prise en charge en un clic, en fonction de la capacité dont ils disposent, du type de lot (de la palette individuelle au camion entier) et de l’itinéraire. En seulement quelques semaines, Ontruck a déjà réussi à susciter l’intérêt de nombreux expéditeurs, de la TPE aux grands groupes, et désormais clients.

Après l’Espagne et le Royaume-Uni Ontruck accélère son expansion à l’international et choisit la France. « Après une année d’activité fructueuse au Royaume-Uni, au cours de laquelle nous avons réussi à croître significativement et à nous imposer comme un acteur nouveau et innovant dans l’écosystème du transport régional britannique, nous souhaitions poursuivre et renforcer notre croissance en Europe, en nous implantant en France. Nous nous réjouissons de ce nouveau défi et nous espérons que l’accueil chaleureux reçu durant nos premières semaines à Paris perdurera », a déclaré Iñigo Juantegui, CEO et co-fondateur de l’entreprise.

En France, plus de 2 000 millions de tonnes de marchandises palettisées sont transportées par route chaque année. « C’est le mode de transport qui pâtit le plus de problèmes d’efficacité. Notre objectif est de faire en sorte que les entreprises qui doivent expédier des marchandises palettisées puissent trouver les meilleurs transporteurs, et d’optimiser les ressources existantes pour mieux répartir les flux de marchandises dans la chaîne logistique », explique Nicolas Lubeth, Directeur des opérations en France.

Paris figure dans le top 10 des villes les plus embouteillées au monde, selon le Global Traffic Scorecard de l’INRIX. La technologie de mutualisation des expéditions d’Ontruck permet de proposer des prix de transport plus compétitifs sur le marché, et d’améliorer l’efficacité énergétique sur la chaîne du transport en optimisant la consommation d’énergie et en réduisant les émissions de CO2 associées. Ontruck peut aussi compter sur le soutien de ses actionnaires et l’implication remarquable d’investisseurs français tels que Cathay Innovation, Idinvest Partners et Total Energy Ventures. La présence d’investisseurs locaux aussi forte à son capital a également été déterminante dans le choix du marché français comme deuxième pôle d’expansion internationale d’Ontruck après son lancement au Royaume-Uni en 2018.

À propos d’Ontruck

Ontruck est une entreprise spécialisée dans les services de transport routier régional de marchandises palettisées qui mise sur la technologie pour gérer les chargements immédiats et offrir des prix transparents. Ontruck met en relation les entreprises et expéditeurs avec un vaste réseau de transporteurs professionnels, avec pour objectif de fournir un service de livraison fiable et efficace, et la possibilité de consulter en temps réel l’acheminement. De leur côté, les chauffeurs peuvent recevoir et accepter des chargements par le biais d’une application gratuite en fonction de leurs besoins, de manière à optimiser l’espace disponible de leur véhicule et augmenter leur revenu. Ontruck a son siège social à Madrid, un bureau à Londres et est soutenu par divers investisseurs tels que Atomico, Cathay Innovation, Idinvest Partners, Point 9 Capital, Samaipata Ventures, All Iron Ventures, Total Energy Ventures et GP Bullhound. Ontruck a clôturé trois levées de fonds pour un montant de 36,2 millions d’euros. Plus d’informations sur www.ontruck.com/fr.